吉利銀河L7將于5月31日上市。新車前臉采用純電動車型上常見的封閉式中網(wǎng)設(shè)計，貫穿式頭燈組以及底部前包圍設(shè)計都非常具有層次感。動力方面，銀河L7搭載由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，百公里加速時間6.9s，CLTC工況下綜合續(xù)航1370公里。

外觀方面，新車采用的封閉式格柵、LED分體大燈等設(shè)計均跟隨當代電動車設(shè)計。此外，吉利銀河L7扇葉樣式雙色輪圈有著不錯的動感效果，整體車身線條呈現(xiàn)出柔中帶剛的效果。尾部輪廓比較傳統(tǒng)，箭羽樣式LED示寬燈+底部淺色的擾流飾板運動感不錯。

內(nèi)部方面，吉利銀河L7搭載的“智愛座艙”內(nèi)置“8155旗艦級座艙芯片+吉利銀河專屬原生智能座艙系統(tǒng)銀河NOS”，基于“開源適配、開放融合”的開發(fā)理念，在完美復刻手機交互邏輯的基礎(chǔ)上進一步整合多模態(tài)交互方式。智愛座艙不僅極具科技感，在UI界面采用很多簡約又有質(zhì)感的視覺元素，圓角、極簡的圖標、清晰的層次，實現(xiàn)“視覺享受、情感觸達、操作趣味”的完美平衡。

此外，該車還采用了由25.6英寸ARHUD+10.25英寸全液晶數(shù)字儀表+13.2英寸超大豎屏+16.2英寸副駕屏組成的“四屏聯(lián)動座艙”，16.2英寸副駕屏還是50萬元以內(nèi)尺寸最大的。當用戶切換不同主題、靜態(tài)壁紙、動態(tài)壁紙風格時，車內(nèi)屏幕界面可同步更新，也可通過三指劃屏讓應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)。

舒適性上，銀河L7副駕駛位有630mm同級最大副駕腿部空間，配合2785mm軸距，1米8的大長腿也可輕松躺平。主副駕門板扶手采用不對稱設(shè)計，副駕門板扶手更高滿足副駕乘坐時更舒適的搭手姿勢。

動力方面，新車基于e-CMA智能電混架構(gòu)打造，以及行業(yè)首發(fā)的神盾電池安全防護系統(tǒng)，配備的雷神智能電混系統(tǒng)，具備純電、增程、智能、性能四種駕駛模式，且可以智能切換。其搭載一臺1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率120千瓦，變速箱是由P1+P2雙電機組成的3擋DHTPro智能電驅(qū)，能實現(xiàn)彈射起步的功能，而且它的0-100km/h加速時間為6.9秒，即使在虧電狀態(tài)下，官方油耗數(shù)據(jù)為百公里5.23升，CLTC工況下綜合續(xù)航1370公里。