當(dāng)混動(dòng)車(chē)的電池老化時(shí)，車(chē)輛不能當(dāng)作燃油車(chē)來(lái)駕駛。這里特指燃油混動(dòng)車(chē)，不包括插電式混動(dòng)車(chē)?；靹?dòng)車(chē)的電機(jī)通常安裝在變速器附近，一些車(chē)型甚至不配備啟動(dòng)馬達(dá)，直接依賴(lài)牽引電機(jī)啟動(dòng)，例如雷克薩斯車(chē)型。對(duì)于那些還能啟動(dòng)的車(chē)型，由于受混動(dòng)高壓控制系統(tǒng)的影響，車(chē)輛可能無(wú)法正常行駛，系統(tǒng)可能進(jìn)入失效保護(hù)模式。

以前有一輛跑了30萬(wàn)公里的雷克薩斯ls600h，其高壓電瓶老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，每次嘗試啟動(dòng)都會(huì)熄火或無(wú)法啟動(dòng)，最終檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是高壓電瓶電量不足。此外，即使發(fā)動(dòng)機(jī)有啟動(dòng)機(jī)，如果高壓電瓶損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法啟動(dòng)。像以前遇到的一輛英菲尼迪qx60hybrid，就是因?yàn)楦邏弘娖繐p壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，最后只能更換高壓電瓶才能解決問(wèn)題。

因此，當(dāng)混動(dòng)車(chē)的高壓系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，例如高壓電瓶、逆變器等部件故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)受到限制。其他不太嚴(yán)重的高壓系統(tǒng)問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛限速，進(jìn)入失效保護(hù)模式。雖然車(chē)輛在燃油驅(qū)動(dòng)下還能行駛，但儀表盤(pán)上會(huì)點(diǎn)亮混動(dòng)故障燈，車(chē)輛會(huì)被限速，無(wú)法提速。

所以，一旦油混車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，不能將其作為燃油車(chē)駕駛。

請(qǐng)注意，雖然現(xiàn)在的高壓電瓶壽命都很長(zhǎng)，基本上都能使用30萬(wàn)公里左右，特別是對(duì)于業(yè)內(nèi)頂尖的豐田油混技術(shù)。但是，如果電池老化或損壞，更換成本也是相當(dāng)高的。因此，在購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者需要考慮到這一點(diǎn)。