最新油價92號汽油的變動情況

近期，油價走高已經成為常態(tài)。根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)，本計價周期，受沙特和歐洲某國自愿延長減產等因素影響，供應偏緊張，市場整體漲價情緒濃厚。在原油位于高點稍事喘息的情況下，WTI原油仍占據(jù)82.92美元/桶高位，原油變化率在正值范圍內震蕩上調。

因此，今晚24時，國內成品油零售限價調整大概率經歷今年首次“四連漲”。截至8月8日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為5.31%，預計汽、柴油上調幅度分別為240元/噸、230元/噸。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，92號汽油、95號汽油及0號柴油折升價分別上調0.19元、0.20元及0.20元。

調價后，國內成品油價格將呈現(xiàn)“8漲6跌2擱淺”的格局，汽油價格累計上調615元/噸，柴油價格累計上調540元/噸。折算成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油分別累計上調0.58元、0.61元及0.61元。相較于“四連漲”之前，消費者的用油成本增加較為明顯。

以淄博地區(qū)為例，92號成品油國標價為7.85元/升，待此次漲價落實后，以“兩桶油”為代表的加油站零售價將上調至8.04元/升左右，重返“8元大關”。95號汽油國標價也將從現(xiàn)有的8.42元/升，上調至8.62元/升左右。

以油箱容量在50L的家用轎車為例，本次調價后車主加滿一箱92號汽油將多花9.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2023年8月23日24時)之前，消費者用油成本將增加15.2元左右。同樣地，物流行業(yè)支出成本也將增加，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口