比亞迪海獅07EV在北京車(chē)展上正式亮相，這是一款定位中型純電SUV的車(chē)型。它基于比亞迪先進(jìn)的e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，外觀設(shè)計(jì)采用溜背式造型，整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，海獅07EV延續(xù)了比亞迪的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約豪華的同時(shí)注重功能性。

外觀上，海獅07EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格領(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，擁有更加完美的車(chē)身比例。它采用了海悅雙U懸浮車(chē)燈，配合造型凌厲的大燈組以及下方夸張的三段式進(jìn)氣口，營(yíng)造出動(dòng)感的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面部分，舒展的車(chē)身比例和流暢的車(chē)頂曲線(xiàn)增強(qiáng)了空間想象力。尾部設(shè)計(jì)上，多條橫向線(xiàn)條與側(cè)面的腰線(xiàn)渾然一體，強(qiáng)化了車(chē)體的視覺(jué)寬度。

內(nèi)飾方面，海獅07EV采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備了“懸浮之翼”儀表臺(tái)、“海洋之芯”中控布局、四輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及復(fù)古式三角窗等。內(nèi)飾用料方面，軟質(zhì)區(qū)域占整車(chē)內(nèi)飾面積的80%以上，配備了水晶排擋桿，并融合了鋁材加工技藝。座椅采用水波紋絎縫和雙縫線(xiàn)工藝，并在坐墊及椅背上設(shè)計(jì)了打孔處理，提升了乘坐舒適性。

配置方面，海獅07EV配備了50W快速充電、128色氛圍燈、12揚(yáng)聲器丹拿音響，三種味道的香氛系統(tǒng)、全景天幕NFC鑰匙、AR-HUD等豪華配置。安全配置方面，全系標(biāo)配11安全氣囊、直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等。在智能化方面，新車(chē)搭載智能座艙高階版-DiLink 100和天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 100，并采用了比亞迪全球首創(chuàng)的撥片啟動(dòng)方式。

動(dòng)力方面，海獅07EV采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)共計(jì)3種動(dòng)力選擇。兩驅(qū)車(chē)型的最大功率分別為170千瓦和230千瓦，而四驅(qū)車(chē)型系統(tǒng)綜合功率為390千瓦。此外，海獅07EV還采用了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，配備前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并搭載云輦-C智能車(chē)身阻尼控制系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)。

總體而言，比亞迪海獅07EV以其運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾配置、先進(jìn)的智能化技術(shù)和強(qiáng)大的動(dòng)力性能，在車(chē)展上吸引了眾多關(guān)注，并預(yù)計(jì)將在市場(chǎng)上獲得良好的反響。

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