點(diǎn)火線圈的更換需要根據(jù)具體使用情況來決定是否需要更換多個(gè)。如果只有1個(gè)或2個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，而其他點(diǎn)火線圈的壽命仍在10萬公里以內(nèi)，那么可以只更換故障的點(diǎn)火線圈，不需要全部更換。

然而，如果點(diǎn)火線圈已經(jīng)使用了一段時(shí)間，壽命超過10萬公里，即使只有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，建議全部更換，以保證汽車的正常運(yùn)行。

點(diǎn)火線圈的工作原理是利用初級(jí)線圈和次級(jí)線圈的匝數(shù)比將車上低壓電變成高電壓。它的工作方式與普通變壓器不同，點(diǎn)火線圈是斷續(xù)工作的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速以不同的頻率進(jìn)行儲(chǔ)能和放能。

當(dāng)電流通過初級(jí)線圈時(shí)，會(huì)在周圍產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯會(huì)儲(chǔ)存磁場(chǎng)能。當(dāng)開關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。初級(jí)線圈的磁場(chǎng)消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個(gè)線圈的匝比越大，則次級(jí)線圈感應(yīng)出來的電壓越高。