x1的1.5t車型是沒有四驅版的，只有2.0t車型才有四驅版。x1是寶馬旗下的一輛緊湊型suv，這一款車的長寬高分別是4565mm（毫米），1821mm（毫米），1620mm（毫米），軸距為2780mm（毫米）。x1一共使用的是兩款發(fā)動機。

x1的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是一輛三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率是103kw，最大扭矩為220牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到4300轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有141kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器或8at變速器。

使用8at變速器的就是四驅版車型。

x1的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。