油門(mén)踏板傳感器的工作原理：

1、電子油門(mén)主要是通過(guò)控制器接收輸入信號(hào)的大小，控制油門(mén)電機(jī)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制油門(mén)大小；

2、當(dāng)曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油門(mén)傳感器內(nèi)部電阻的變化，當(dāng)電阻值與輸入信號(hào)相匹配時(shí)，曲柄將停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以維持穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

3、電子油門(mén)通過(guò)使用線(xiàn)束（導(dǎo)線(xiàn)）取代拉索或拉桿，在節(jié)氣門(mén)一側(cè)安裝了一個(gè)微型電動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。這就是所謂的“導(dǎo)線(xiàn)驅(qū)動(dòng)”，使用導(dǎo)線(xiàn)取代了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。