帕杰羅的減震器并不通用于全系車型。減震器的主要作用是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩和來(lái)自路面的沖擊，對(duì)于改善汽車的行駛平順性起到重要作用。在行駛過(guò)程中，減震器的阻尼會(huì)根據(jù)不同行程發(fā)生變化：

1. 在壓縮行程中（車橋和車架相互靠近），減震器的阻尼力較小，這樣可以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊，此時(shí)彈性元件起主要作用；

2. 在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠(yuǎn)離），減震器的阻尼力應(yīng)大，以迅速減震；

3. 當(dāng)車橋（或車輪）與車架間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，減震器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。