大部分國五貨車是在2016年至2017年之后出來的，因為在2017年才開始實行國五排放標準，但也有一部分是國四標準。國五標準是國家第五階段機動車污染物排放標準，發(fā)布時間為2013年9月17日，自2017年開始實行。相比于國四標準，國五標準可以將汽車的氮氧化合物降低25%至43%，大大提高了環(huán)保效率。

截止到2019年6月，我國還在實行國五標準，但是全國有很多地區(qū)或城市已經陸陸續(xù)續(xù)開始執(zhí)行國六標準了。國五和國六最主要的區(qū)別，就是一氧化碳的排放量標準不同。國六比國五下降了50%左右，最終階段國六b的一氧化碳排放標準為500mg/km。剛開始執(zhí)行的是國六a標準，這個標準還不算是太嚴格的標準，預計在2023年執(zhí)行國六b標準。國六標準實施后，國五標準的貨車還是可以繼續(xù)使用的。