當(dāng)汽車上顯示bar時(shí)，它代表著輪胎的氣壓過大或過低。BAR是氣壓的單位，表示兆帕，也就是大氣壓強(qiáng)。根據(jù)國際GBT29782008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的氣壓應(yīng)該在2.4到2.5bar之間，增強(qiáng)型輪胎的氣壓應(yīng)該在2.8到2.9bar之間，而最高輪胎氣壓不應(yīng)大于3.5bar。在冬天，可以適當(dāng)調(diào)高0.1bar的氣壓，而在夏天則應(yīng)該降低0.2bar的氣壓，以避免爆胎的發(fā)生。

輪胎的氣壓是非常重要的，過高或過低的氣壓都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷。此外，氣壓過低還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。而氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破。同時(shí)，氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。