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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(505條)

獨立懸架和扭力梁的區(qū)別主要表現(xiàn)在舒適性方面。獨立懸架在非獨立懸架基礎上增加活動機構，當左邊騎坡時，右邊受影響較小或不受影響。而非獨立懸架在左邊騎坡時，受杠桿原理支配，右邊會受到一定影響。然而，獨立懸架并非一定優(yōu)于非獨立懸架，調教水平也是決定舒適性的重要因素。雪鐵龍大師調教出來的非獨立懸架效果甚至超過了一般或中等的獨立懸架。此外，底盤結構、懸掛結構、布局以及中分線的配重等因素也會影響舒適性。因此，與其說舒適性取決于懸掛等級，不如說更考驗廠家的調教水平。