車(chē)輪抱死的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1、制動(dòng)主缸皮碗卡滯：這通常是由于制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或在未清洗系統(tǒng)的情況下更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液，導(dǎo)致制動(dòng)主缸皮碗泡漲。

2、主缸皮碗和內(nèi)徑配合問(wèn)題：在開(kāi)發(fā)階段出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，多為主缸皮碗和內(nèi)徑配合過(guò)盈量太大，導(dǎo)致踩踏后皮碗不回位或者回位不良。

3、制動(dòng)器活塞不回位：可能由于方形密封圈材質(zhì)性能不良，或者方形密封圈、卡鉗內(nèi)徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過(guò)小，從而導(dǎo)致車(chē)輪拖滯甚至抱死。

4、制動(dòng)盤(pán)剛度不足：制動(dòng)系統(tǒng)在頻繁剎車(chē)后，由于制動(dòng)盤(pán)的剛度不足，制動(dòng)盤(pán)在高溫下出現(xiàn)變形，可能在下次使用時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪抱死。