渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度工作時(shí)，增壓器廢氣渦輪端的溫度可能會(huì)超過(guò)600度。這主要是由于以下幾個(gè)原因：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫廢氣會(huì)流經(jīng)增壓器。因此，增壓器的工作溫度與廢氣的溫度緊密相關(guān)。柴油機(jī)的廢氣溫度通常比汽油機(jī)的低，而根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓壓力和工況的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的溫度也會(huì)有所變化。

2. 在汽油機(jī)中，尾氣溫度可能達(dá)到600度，而在柴油機(jī)中，尾氣溫度可能在550度到750度之間。特別是在汽油機(jī)增壓的情況下，排氣溫度甚至可能達(dá)到900度。然而，增壓器是配備冷卻系統(tǒng)的，可以對(duì)增壓器的某些部位進(jìn)行冷卻，以降低溫度。

3. 增壓器的轉(zhuǎn)子以每分鐘83210~40轉(zhuǎn)的高速旋轉(zhuǎn)，這使得渦輪增壓葉片每秒轉(zhuǎn)動(dòng)17次，這是產(chǎn)生高溫的主要因素。