在疫情逐漸平穩(wěn)后，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。邁騰與雅閣，作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，一直在爭(zhēng)奪市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。邁騰在今年3月悄然重回中級(jí)車(chē)市場(chǎng)榜首，而雅閣則緊隨其后，位居第二。今天，我們將深入剖析這兩款熱門(mén)中級(jí)車(chē)，看看它們各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

我們選取的兩款車(chē)型分別是邁騰2020豪華型，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)元，雅閣2018旗艦型，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元。優(yōu)惠后，兩者的落地價(jià)格基本持平，使得消費(fèi)者在選擇時(shí)更加關(guān)注產(chǎn)品本身的性能和特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，邁騰搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速濕式雙離合變速箱；而雅閣則搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配CVT變速箱。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，邁騰具有明顯優(yōu)勢(shì)。然而，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雅閣更勝一籌。

在主被動(dòng)安全配置方面，邁騰配備了后排側(cè)氣囊、膝部氣囊和平行輔助功能，而雅閣則擁有被動(dòng)行人保護(hù)功能。在輔助操控配置上，雅閣擁有360°全景影像和可變轉(zhuǎn)向比，這些配置為駕駛者提供了更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

外部配置方面，邁騰多了電動(dòng)后備箱和感應(yīng)后備箱，而雅閣則配備了主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵和遙控啟動(dòng)功能。內(nèi)部配置上，邁騰擁有方向盤(pán)加熱、全液晶儀表盤(pán)、前部手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等功能，而雅閣則多了主動(dòng)降噪功能，為乘客提供更加舒適的駕乘環(huán)境。

座椅配置方面，邁騰的副駕駛功能和主駕一樣全面，而雅閣則在前排座椅上提供了通風(fēng)功能。此外，邁騰在副駕駛位置后方還設(shè)有一個(gè)可調(diào)按鈕，為乘客提供了更加便捷的調(diào)節(jié)方式。

其他配置方面，邁騰具備一鍵車(chē)窗升降功能、后視鏡自動(dòng)防眩目功能以及感應(yīng)雨刷功能。在空音的配置上，邁騰后排獨(dú)立空音較多，而雅閣則配備了負(fù)離子發(fā)生器。

綜上所述，邁騰與雅閣在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)各具優(yōu)勢(shì)。邁騰在動(dòng)力性能、安全配置和內(nèi)部配置上占據(jù)上風(fēng)，而雅閣則在燃油經(jīng)濟(jì)性、輔助操控配置和外部配置上有所勝出。兩款車(chē)型各有千秋，消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)決定。