柴油發(fā)動機猛加油冒黑煙的原因以及解決辦法如下：

1、柴油品質(zhì)差：使用的柴油性能指標達不到標準要求，導致燃料燃燒不良產(chǎn)生黑煙。需要更換高品質(zhì)柴油，并清洗一下油路再進行更換。

2、進氣口堵塞：進氣口堵塞，導致柴油燃燒時不能提供充足的空氣，造成燃燒不完全，從而導致柴油機冒黑煙。需要清理進氣口積碳或異物。

3、壓縮力不足：壓縮力不足，導致需要的壓力達不到燃燒的要求，燃燒條件變差，出現(xiàn)柴油機冒黑煙的情況。需要到專業(yè)維修點檢查是否存在壓縮力不足問題，并及時進行維修。

4、燃燒環(huán)境的改變：對柴油機的長期使用和其他一些因素都會導致其燃燒室的形狀和容積發(fā)生改變，從而會進一步導致燃油與空氣混合的質(zhì)量下降，不能形成良好的混合氣，燃燒條件變差會產(chǎn)生黑煙。需要到專業(yè)維修點檢查燃燒室工作狀態(tài)，如有異常需要盡快維修或更換相關(guān)配件。

5、不正常燃燒或燃燒不完全：因為供油提前角超前或者滯后。當柴油機中充入的空氣量不足，即過量空氣系數(shù)較低時，燃料不能完全燃燒，從而不能產(chǎn)生足夠的能量，并且未完全燃燒的燃料可能會析出C和CH，從而形成黑煙。應檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無異常，是否是氣缸墊沖壞或氣門關(guān)閉不嚴等，盡快到專業(yè)維修點檢修或更換以上部位。

6、進氣管堵塞或空氣濾芯堵塞：進氣道由于某種原因而引起進氣道堵塞，或者由于工作環(huán)境和路況不好使空氣濾芯堵塞。需要清理進氣管和空氣濾芯。

7、點火正時不對或噴油正時不對：由于長時間運行而引起的點火過遲或由于噴油時間過遲造成的。需要請專業(yè)維修人員調(diào)整點火正時和噴油正時。

8、噴油泵故障：噴油泵柱塞、挺桿或凸輪磨損嚴重、柱塞挺桿調(diào)整螺栓松動、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動。在噴