純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)是汽車中非常關(guān)鍵的一部分，它負(fù)責(zé)汽車的正常行駛、制動(dòng)能量回饋、整車發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力電池的能量管理、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷及處理、車輛狀態(tài)監(jiān)控等。整車控制器的性能優(yōu)劣直接決定了新能源汽車整車性能的好壞。下面將簡(jiǎn)要介紹純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)的功能和作用。

整車控制器起源于傳統(tǒng)汽車，落地于新能源汽車。傳統(tǒng)汽車包含發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、變速箱控制器、車身控制器、底盤控制器等，各控制器是由不同的Tier1提供，為解決各自零部件的功能及性能指標(biāo)而定制設(shè)計(jì)。而整車控制器則是將這些控制器進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車的總體控制。整車控制器可以總體考慮整車性能與功能需求，實(shí)現(xiàn)整車定制功能、個(gè)性化設(shè)計(jì)、擺脫國(guó)外Tier1高昂的開發(fā)費(fèi)及開發(fā)周期。目前，國(guó)內(nèi)的整車控制器主要有聯(lián)電的VCU、大陸的H300及普華第一代VCU-1等產(chǎn)品?？梢哉f，整車控制器在新能源汽車中起到了中流砥柱的作用。