2020年4月8日后，在深圳新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)二輪車(chē)必須符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)方可實(shí)施備案，對(duì)新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)摩托車(chē)一律不得實(shí)施備案。注：電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)編碼首位字母為“L”。注意：電動(dòng)車(chē)備案試點(diǎn)期間，深圳超標(biāo)電動(dòng)車(chē)也可備案。

《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)，最高車(chē)速25公里/小時(shí)、最大電動(dòng)機(jī)額定功率400瓦、整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55公斤、車(chē)體寬度不寬于0.45米、前后輪中心距不超過(guò)1.25米、必須具有腳踏騎行功能、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不高于48伏等，是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電動(dòng)自行車(chē)重要指標(biāo)。

擴(kuò)展資料

修訂背景

《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)是1999年發(fā)布實(shí)施的。后來(lái)，不少電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品逐漸變得越來(lái)越大、越來(lái)越重、越來(lái)越快，部分指標(biāo)超出了現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，被群眾稱(chēng)為“超標(biāo)車(chē)”。

例如，原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速不超過(guò)20km/h，但目前實(shí)際使用中的部分電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品最高車(chē)速超過(guò)40km/h；原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定整車(chē)重量不超過(guò)40kg，但目前部分電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)重量超過(guò)70kg。

這些產(chǎn)品性能上逐步接近電動(dòng)輕便摩托車(chē)，但安全性能較差，交通安全隱患大，造成了大量的人員傷亡事故。

此外，由于部分電動(dòng)自行車(chē)防火阻燃性能較差，近幾年引發(fā)的火災(zāi)逐漸增多，多次造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故。因此，迫切需要通過(guò)修訂標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的管理，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

2020年4月8日后，在深圳新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)二輪車(chē)必須符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)方可實(shí)施備案，對(duì)新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)摩托車(chē)一律不得實(shí)施備案。注：電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)編碼首位字母為“L”。注意：電動(dòng)車(chē)備案試點(diǎn)期間，深圳超標(biāo)電動(dòng)車(chē)也可備案。

超標(biāo)電動(dòng)車(chē)將不能上牌：

2020年6月15日起，寶安區(qū)和光明區(qū)超標(biāo)的電動(dòng)二輪車(chē)將不再予以發(fā)放黃色過(guò)渡標(biāo)識(shí)的車(chē)輛仍可繼續(xù)使用，過(guò)渡期至2021年12月31日。

不符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)不得在深圳市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售。違反規(guī)定，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要按照相關(guān)法律、法規(guī)予以處理。

電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)通過(guò)店堂告示、在銷(xiāo)售憑證中注明等一系列的方式，向消費(fèi)者承諾其銷(xiāo)售的車(chē)輛符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并已獲得CCC認(rèn)證。