汽車散熱片鋁片變形會對車輛的散熱產生影響。如果變形面積較小，通常不會對散熱產生影響；但如果面積較大，會導致空氣的導流量減少，需要使用回形針進行捋順來解決。因此，散熱器的清洗方法非常重要。

首先，請確保發(fā)動機冷卻后再進行散熱器清洗。因為如果發(fā)動機過熱，可能會燙傷你。使用肥皂水和尼龍毛刷輕輕地擦洗散熱器鐵格上的臟物，并確保沿著散熱器的紋理清洗，以免損壞金屬。清洗完鐵格后，用水管慢慢沖洗，確保將所有污穢都清洗掉。

散熱器蓋子由金屬蓋、橡膠封鉛和彈簧組成。如果兩者壓縮或橡膠封鉛出現(xiàn)銹跡或硬化，需要更換蓋子。通常蓋子至少每兩年更換一次。此外，還需要檢查散熱器軟管和夾鉗，確保其沒有破裂、泄露或銹跡的跡象，必要時更換。

步驟5是將冷卻劑排出并放入密封容器。將小活栓旋開，讓冷卻劑流入放置在汽車底下的排水盤中。當所有液體都排完后，將小活栓放回原處，用漏斗將使用過的冷卻劑放入準備好的密封容器中。然后將排水盤放回原來的小活栓下。

步驟6是清洗散熱器的進水口。將橡膠軟管裝上噴嘴，插入散熱器的進水口，一直將水放滿。然后打開小活栓，讓水排入盤子。重復這個過程直到排出的水變干凈，并將所有用于清洗過的水用漏斗裝入密封容器。

最后，必須排出可能滯留在冷卻系統(tǒng)里的空氣。蓋上散熱器的蓋子并發(fā)動引擎，讓它運行大約15分鐘。然后打開發(fā)熱器，讓它工作至發(fā)熱，這會使冷卻劑開始流動，使得滯留的空氣隨著流動驅散。一旦氣體被排除，又有空間騰出，可以馬上放入更多點的冷卻劑。