一般胎壓數(shù)值在2.3到2.5之間都是正常的。如果滿(mǎn)座(5人)的話(huà)，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合，一般兩人的話(huà)，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)。合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。

胎壓過(guò)高的危害如下：

輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果； 導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低； 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降； 車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；會(huì)使輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大； 耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過(guò)低的危害如下：

與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素； 使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；使得簾線(xiàn)以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線(xiàn)折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線(xiàn)折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。