英菲尼迪qx50用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
英菲尼迪QX50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車是一款中型豪華SUV,已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力和380牛米的最大扭矩,最大功率為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變壓縮比技術(shù)、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和混合噴射技術(shù),并且使用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有272馬力和380牛米的最大扭矩,最大功率為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為4400至4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了可變壓縮比技術(shù)、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和混合噴射技術(shù),并且使用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是CVT變速箱。
英菲尼迪QX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)50的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車有前驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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