車(chē)輛行駛時(shí)是可以使用電子手剎進(jìn)行緊急制動(dòng)的，只需要持續(xù)扣著電子手剎不松，很快電子手剎就會(huì)進(jìn)行緊急制動(dòng)，并且電子手剎一般都是四輪制動(dòng)，同時(shí)行車(chē)電腦也會(huì)檢測(cè)到電子手剎的緊急制動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)ABS系統(tǒng)。

這種狀態(tài)下車(chē)輛的姿態(tài)就能得到很好的穩(wěn)定，基本不會(huì)像機(jī)械手剎那樣出現(xiàn)側(cè)滑失控的情況，所以電子手剎比起機(jī)械手剎，其實(shí)是更加安全的。

如果在行駛途中剎車(chē)失靈的話(huà)，千萬(wàn)不能慌張，一定要注意前方路況，時(shí)刻作為規(guī)避危險(xiǎn)的準(zhǔn)備，同時(shí)反復(fù)的踩下剎車(chē)，因?yàn)橛袝r(shí)候剎車(chē)失靈只是暫時(shí)性的，多踩幾腳，沒(méi)準(zhǔn)就好了，但踩剎車(chē)不能太急燥，要保持節(jié)奏的反復(fù)踩下剎車(chē)，如果剎車(chē)好了的話(huà)，那就萬(wàn)事大吉了。

但要是剎車(chē)依然沒(méi)有作用的話(huà)，咱們就需要立刻使用第二套方案了，那就是手剎。

如果是機(jī)械手剎，那么在拉起時(shí)千萬(wàn)記得要雙手緊握方向盤(pán)。因?yàn)闄C(jī)械手剎拉起后一般只會(huì)對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng)，如果車(chē)輛行駛中突然鎖死后輪，則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)打滑失控的情況，所以那些賽車(chē)手一般都會(huì)借助手剎來(lái)完成漂移動(dòng)作，這時(shí)咱們就得抓死方向盤(pán)，拉起手剎時(shí)盡全力控制車(chē)身姿態(tài)，防止出現(xiàn)側(cè)滑失控。