倒車入庫(kù)第一個(gè)點(diǎn)打早了會(huì)出現(xiàn)什么情況
倒車入庫(kù)第一個(gè)點(diǎn)打早了會(huì)出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致車輛右側(cè)壓線。機(jī)動(dòng)車倒車出車庫(kù)時(shí),方向盤(pán)打得太早,會(huì)導(dǎo)致車輛右側(cè)壓線,方向盤(pán)打得太晚,會(huì)導(dǎo)致車輛左側(cè)壓線。機(jī)動(dòng)車倒車出車庫(kù)時(shí),必須通過(guò)左右后視鏡及時(shí)觀察和調(diào)整。只有時(shí)不時(shí)從后視鏡里觀察車輪與邊線的距離,才能找到打方向的合適時(shí)機(jī)。
具體操作方法介紹:
1、調(diào)整車身:再多回一個(gè)半圈,一直觀察車身往后邊退,等到右前門(mén)拉手進(jìn)庫(kù)時(shí),方向盤(pán)再往右打,然后再根據(jù)車身角度往右打半圈或者一圈方向,目的是將車身調(diào)正。
2、避免壓線:車輪離哪邊邊線遠(yuǎn),方向往哪邊打在調(diào)正車身的同時(shí)還能使另一邊車輪避免壓線的風(fēng)險(xiǎn),不可等到車身擺正再回方向,一定要提前回,否則車身又會(huì)歪向另一邊,入庫(kù)以后遵循微調(diào)的原則,倒庫(kù)最怕的就是方向盤(pán)打得過(guò)猛。
3、觀察后視鏡:遵循多看后視鏡的原則,曲線行駛最難的就是不能壓線,唯有不時(shí)從后視鏡觀察車輪與邊線的距離,才能找到打方向的準(zhǔn)確時(shí)機(jī),打方向要果斷到位,不拖泥帶水,一旦找對(duì)了點(diǎn),要把方向一步到位的打過(guò)去,行駛速度要慢即使找不到點(diǎn)位或錯(cuò)過(guò)了點(diǎn)位,也能慢慢調(diào)整回來(lái)。
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