開車下坡時(shí)，一般不需要踩離合器。在行駛過程中，如果遇到不陡的斜坡，可以通過輕踩剎車來控制車速。但是，在連續(xù)彎道或非常陡峭的下坡路段，需要及時(shí)掛入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來避免長時(shí)間使用制動(dòng)器而造成事故。此時(shí)踩離合器會(huì)損壞離合器片。

除了下坡，正常行駛中需要減速時(shí)，應(yīng)該先松開油門，再踩剎車，而不是踩離合器。只要車輛還在行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。當(dāng)車輛即將停止時(shí)，再踩離合器和剎車。在任何情況下，減速時(shí)都不應(yīng)該先踩離合器，只有在換擋或發(fā)動(dòng)機(jī)即將停止時(shí)才能踩離合器。

在下坡行駛時(shí)，應(yīng)該將車輛掛入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來幫助減速。如果只依賴制動(dòng)系統(tǒng)在一些陡峭、較長的坡道上減速，很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過熱失效，非常危險(xiǎn)。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，可以使用手動(dòng)模式（M擋）來控制變速箱升降擋，從而更好地控制車速。