Autohold和電子手剎在功能和操作方式上存在一些顯著的區(qū)別。

首先，Autohold是自動(dòng)駐車系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員在等紅燈或需要暫時(shí)停車時(shí)，Autohold能使車輛自動(dòng)停穩(wěn)，防止溜車現(xiàn)象。當(dāng)紅燈變綠或需要繼續(xù)行駛時(shí)，駕駛員只需踩下油門踏板，車子就會(huì)順利前進(jìn)。這一系統(tǒng)在紅綠燈繁多或交通擁堵的城市道路上尤為實(shí)用。

另一方面，電子手剎則更像傳統(tǒng)機(jī)械手剎的升級(jí)版。傳統(tǒng)的機(jī)械手剎通過拉桿和手剎拉線連接后輪的剎車系統(tǒng)，而電子手剎則通過按鈕操作手剎電機(jī)來夾緊剎車片，從而實(shí)現(xiàn)駐車功能。配備電子手剎的車輛通常也會(huì)配備Autohold系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)的配合使用能提供更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，Autohold和電子手剎的主要區(qū)別在于它們的工作方式和應(yīng)用場景。Autohold主要用于自動(dòng)駐車，而電子手剎則用于替代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。同時(shí)，要注意的是，這兩個(gè)系統(tǒng)雖然常常配合使用，但它們并非同一系統(tǒng)，不應(yīng)混淆。