轉(zhuǎn)速傳感器故障現(xiàn)象：

1、會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)镻CM沒(méi)有接受到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，無(wú)法提供噴油和高壓火。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為了點(diǎn)火，需要正確識(shí)別1缸壓縮行程上止點(diǎn)位置，控制單元需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)與安裝在凸輪軸上的霍爾傳感器信號(hào)進(jìn)行對(duì)比。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元沒(méi)有接收到轉(zhuǎn)速信號(hào)，那么將停止正常工作；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)ABS影響很大，因?yàn)锳BS需要根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整工作狀態(tài)。如果轉(zhuǎn)速傳感器故障，ABS可以說(shuō)基本癱瘓；

3、轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。