捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這款曾經(jīng)的大眾旗下品牌車型，自1979年在歐洲首次亮相以來(lái)，就以其卓越的品質(zhì)和性能贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。1991年，第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠成功組裝下線，這標(biāo)志著捷達(dá)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，捷達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)屢創(chuàng)佳績(jī)，累計(jì)銷量超過(guò)440萬(wàn)輛，被譽(yù)為“國(guó)民神車”、“中國(guó)家轎第一品牌”以及“公路精品”。

然而，近期網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于一款白色捷達(dá)比勞斯萊斯還要貴的傳聞引起了廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)我們的調(diào)查了解，發(fā)現(xiàn)這款白色捷達(dá)實(shí)際上是一款斯柯達(dá)。根據(jù)汽車市場(chǎng)價(jià)格表，這款斯柯達(dá)的價(jià)格確實(shí)高于勞斯萊斯。

雖然捷達(dá)和斯柯達(dá)在品牌和價(jià)格上存在差異，但它們都是汽車市場(chǎng)中的優(yōu)秀代表。無(wú)論是捷達(dá)的普及型家轎還是斯柯達(dá)的高端車型，它們都在各自的領(lǐng)域里取得了顯著的成績(jī)。汽車市場(chǎng)的多樣性和競(jìng)爭(zhēng)性為消費(fèi)者提供了更多的選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。