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寶馬三元催化器多久清洗一次?

2024-05-21 15:48:58 作者:資訊小編

通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器,感覺到車輛費油、動力下降時,需檢查三元催化并按需清洗,車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護時,最好順便清洗三元催化,車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗,確保順利通過尾氣檢測。

三元催化器的相關(guān)資料:

1、三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身并不參加催化反應(yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2,同時把Nox 分解成氮氣和氧氣。HC、CO 是有毒氣體,過多吸入會導致人死亡,而NOX 會直接導致光化學煙霧的發(fā)生;

2、經(jīng)過研究證明,三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應(yīng),一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣;

3、三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在250攝氏度的時候起反應(yīng),溫度過低時,轉(zhuǎn)換效率急劇下降,而催化劑的活性溫度(最佳的工作溫度)是400℃到800℃左右,過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7:1)下,催化轉(zhuǎn)化的效果也最好。

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