機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)可以通過刷程序提高動力，這是因?yàn)闄C(jī)械增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的前提下，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)配備有機(jī)械增壓器，該增壓器是通過發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動的。發(fā)動機(jī)燃燒需要燃油和空氣混合，如果增加進(jìn)氣量和燃油噴射量，就相當(dāng)于增加了汽缸內(nèi)的燃料量。當(dāng)汽缸內(nèi)的燃料量增加時，每次燃燒釋放的能量也會增加，從而提高發(fā)動機(jī)的動力輸出。許多汽車制造商使用機(jī)械增壓技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，這兩種技術(shù)都可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的前提下實(shí)現(xiàn)。雖然渦輪增壓技術(shù)和機(jī)械增壓的原理不同，但它們的目標(biāo)是相同的。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器是利用發(fā)動機(jī)的廢氣來驅(qū)動的，而機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的機(jī)械增壓器則是由發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動的。渦輪增壓發(fā)動機(jī)由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，它們通過同軸連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管相連，排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，排氣可以推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，從而使壓縮渦輪也旋轉(zhuǎn)起來。壓縮渦輪的旋轉(zhuǎn)可以壓縮空氣并將其送入汽缸內(nèi)。