200目和300目三元催化器的核心差異在于其孔徑大小，300目催化器的孔徑更大，被認為是更合理的參數(shù)，因為它既能通過年檢，又能在一定程度上提升汽車的動力。

三元催化器是汽車尾氣處理的核心裝置，它能將有害氣體（CO、HC和NOx）轉(zhuǎn)化為無害氣體（CO2、H20和N2），對環(huán)境保護起到至關重要的作用。

在三元催化器的內(nèi)部，有一個由不銹鋼制成的筒形裝置，其夾層中的石棉纖維氈用于隔熱。筒形裝置內(nèi)部填充了載體和催化劑制成的凈化劑，有效凈化通過的氣體。

高溫的汽車尾氣經(jīng)過三元催化器時，凈化劑會引發(fā)CO、HC和NOx的氧化還原反應，將其轉(zhuǎn)化為無害的CO2、H20和N2。

使用三元催化器時，需要注意如下幾點：首先，避免使用含鉛汽油，以免影響催化器的凈化效果；其次，更換三元催化器時，必須確保與發(fā)動機匹配；最后，三元催化器通常無需維護，因此不要隨意拆卸。