領(lǐng)動(dòng) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(376條)

2019款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格在10.98至14.68萬(wàn)元之間。這款車(chē)的外觀(guān)顏值非常高，特別是獠牙造型和車(chē)身低矮的設(shè)計(jì)，非常適合年輕人的口味。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)動(dòng)，在加速方面表現(xiàn)不俗，只要舍得給油，就能帶來(lái)推背感。雖然雙離合變速箱在一二擋換擋時(shí)有些頓挫，但整體換擋積極，不影響乘坐舒適性。底盤(pán)懸掛有些偏硬，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感較明顯。在同價(jià)位的合資車(chē)型中，領(lǐng)動(dòng)的性?xún)r(jià)比很高。

領(lǐng)動(dòng)的空間表現(xiàn)并不是很出色，與日系車(chē)相比有一定差距。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)及可觸及的地方均為硬塑料材質(zhì)，異味也不小。后排空間有些局促，但這也是這個(gè)價(jià)位車(chē)型的普遍問(wèn)題。懸掛偏硬和后排空間較小是領(lǐng)動(dòng)的缺點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)，在十多萬(wàn)的合資車(chē)中，領(lǐng)動(dòng)的配置和動(dòng)力表現(xiàn)仍屬于中上水平。

領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有爆發(fā)力，但中后段加速表現(xiàn)較好。操控調(diào)校對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，但對(duì)于追求激情的駕駛者來(lái)說(shuō)可能略顯平淡。底盤(pán)擋位頓挫是普遍存在的問(wèn)題，與現(xiàn)代的雙離合技術(shù)不如大眾成熟有一定關(guān)系。

總的來(lái)說(shuō)，作為消費(fèi)者，領(lǐng)動(dòng)在緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。其符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，配置在同級(jí)別車(chē)型中較有優(yōu)勢(shì)，且韓系車(chē)的價(jià)格普遍較低，使得領(lǐng)動(dòng)的性?xún)r(jià)比更加突出。