作為電動(dòng)車(chē)核心的部件，電池既是最貴的，也是使用最頻繁的。如今很多新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)用的都是鋰電池，那么，我們就來(lái)說(shuō)下鋰電池該如何正確充電？

錯(cuò)誤的充電方法可能會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞、爆燃甚至火災(zāi)等嚴(yán)重后果。鋰電池爆炸的核心原因是短路高溫造成內(nèi)部液體汽化膨脹導(dǎo)致的。造成短路的一部分原因，主要是高、低溫充電和過(guò)充導(dǎo)致的。

一、高、低溫充電和過(guò)充對(duì)鋰電池的危害

1、低溫環(huán)境下充電，鋰電池負(fù)極材料會(huì)鈍化，充電過(guò)程中，析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜并導(dǎo)致正負(fù)極短路。對(duì)于普通的低速電動(dòng)車(chē)(磷酸鐵鋰)鋰電池來(lái)說(shuō)，環(huán)境溫度低于-20℃就不要充電了。

2、電池過(guò)充時(shí)，會(huì)放出熱量加熱電池，促發(fā)金屬鋰與溶劑、嵌鋰碳與溶劑反應(yīng)，產(chǎn)生大量的熱和氣體導(dǎo)致電池爆炸。我們?cè)谑褂貌黄ヅ涞拇箅娏鞒潆娖骰蛘哔?gòu)買(mǎi)沒(méi)有BMS智能管理保護(hù)系統(tǒng)的鋰電池的話，很可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)流導(dǎo)致鋰電池的過(guò)充和短路。

二、鋰電池正確的充電方法

1、鋰電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，可以隨用隨充，最理想的狀態(tài)是50%以內(nèi)的淺放淺充，這樣有利于提升電池的使用壽命。

2、避免鋰電池長(zhǎng)期處在一個(gè)低電量狀態(tài)，建議2-3個(gè)月充一次電。

3、充滿后及時(shí)拔掉充電器，避免過(guò)充。