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奔馳v級用了什么發(fā)動機

2025-06-28 19:50:02 作者:資訊小編

奔馳V級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是奔馳旗下的一款中大型豪華mpv車型,2018款奔馳V級全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳V級的長寬高分別是5140毫米,1928毫米,1880毫米,軸距為3200毫米。這是一款五門七座mpv。

奔馳V級的普通版車型后備箱容積為1030升,加長版車型后備箱容積為1410升,這款車的后備箱容積要比一般的mpv還大一些。

奔馳V級的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有211馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鐘,最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

奔馳V級的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了半拖曳臂獨立懸架。

奔馳V級全系都是前置發(fā)動機后輪驅動的。

半拖曳臂獨立懸架能夠限制車輪的運動,這樣是可以提高車輪的抓地力的,抓地力提高了,車子的乘坐舒適性也會提高。

對于奔馳V級這種mpv車型來說,舒適性是最重要的。

麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架,大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架。

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