液壓重力感應(yīng)自由復(fù)位方向盤(pán)的夾角稱為轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程可以緩解路面的沖擊，使駕駛員的操作更加柔和。但是，自由行程的旋轉(zhuǎn)不應(yīng)超過(guò)15度，如果超過(guò)，則需要調(diào)整。

自由行程轉(zhuǎn)向盤(pán)

當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)克服彈性變形的角度，以消除間隙，或在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)左右方向，不使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度，稱為轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。轉(zhuǎn)向盤(pán)的角度不能太大，太大會(huì)影響方向盤(pán)的靈敏度。

自由行程角度的轉(zhuǎn)向盤(pán)

轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程可以緩解道路沖擊，使駕駛員操作更柔軟，防止駕駛員過(guò)度緊張握手，驅(qū)動(dòng)方向盤(pán)，偏離原角度，自由行程角度一般在10到15度，這是更合適的角度，如果超過(guò)25到30度，需要調(diào)整，會(huì)影響方向盤(pán)的靈敏度。

轉(zhuǎn)向盤(pán)太大是怎么回事？

轉(zhuǎn)向盤(pán)行程過(guò)大是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件組裝不當(dāng)或磨損造成的。如果自由行程超過(guò)規(guī)定值，首先檢查轉(zhuǎn)向桿接頭和齒輪齒條是否損壞或過(guò)度磨損，連接松動(dòng)。如有類似情況，應(yīng)更換相應(yīng)部件。