大眾1.5t和1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)耐用,大眾1.4t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好
EA2111.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是大眾小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的收官之作,相較于既往的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)現(xiàn)了九大進(jìn)階,其中第四點(diǎn)想必會(huì)讓大家出乎意料。
首先,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和曲柄均大于 1.4T,其功率達(dá) 118 千瓦,馬力達(dá) 160 匹,扭矩仍為 250 牛米,與之前 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和動(dòng)力相當(dāng)。
其次,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變截面渦輪技術(shù),此技術(shù)之前只搭載于保時(shí)捷車型,可有效降低渦輪遲滯,使動(dòng)力輸出更平穩(wěn),低扭更充沛。
其三,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用 12.5:1 的高壓縮比及米勒循環(huán),熱效率可達(dá) 37.5%,較 1.4T 動(dòng)力更強(qiáng),也更省油。
其四,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁采用 0.3 毫米的等離子涂層,而 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)則使用鋼套。由于 1.5T 采用了等離子涂層,因此能更好地適應(yīng)不同地區(qū)的油品,95 號(hào)和 92 號(hào)汽油均可使用。在此順便一提,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何要加 95 號(hào)汽油,是因?yàn)樵诟邷馗邏合拢瑴u輪才能爆發(fā)出巨大動(dòng)力,這就需要油品具有良好的抗爆性能,所以才推薦使用 95 號(hào)汽油。
其五,本款發(fā)動(dòng)機(jī)的中冷器為外置式,可更好地降低渦輪增壓器的溫度。
其六,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)較 1.4T 多了一個(gè)主動(dòng)式油氣分離系統(tǒng),能將油氣顆粒物甩除,減少機(jī)油消耗,每 1000 公里機(jī)油消耗量?jī)H為 4 克。
其七,關(guān)于顆粒捕捉器的問(wèn)題,1.5T 的顆粒捕捉器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙,三元催化和顆粒物合器相連,更靠近發(fā)動(dòng)機(jī),可利用發(fā)動(dòng)機(jī)高溫融化顆粒物。再給大家講解一下,顆粒捕捉器的再生溫度為 550 度,理論上 1.5T 的顆粒捕捉器永不堵塞。
其八,由于顆粒捕捉器前移導(dǎo)致溫度升高,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)較 1.4T 更強(qiáng)大,例如防凍液水壺更大。
其九,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁制,連正時(shí)皮帶殼也是鋁合金材質(zhì)。此外,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器移至側(cè)面,相比 1.4T 更易更換??偟膩?lái)說(shuō),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)較 1.4T 更先進(jìn),那么問(wèn)題來(lái)了,大家更青睞 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),還是認(rèn)為 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)典呢?
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