汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵是什么類(lèi)型的泵體,汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵的工作原理

轉(zhuǎn)向助力泵作為汽車(chē)的助力裝置，可助駕駛?cè)藛T更輕松地調(diào)控車(chē)輛方向。依據(jù)助力類(lèi)型的不同，轉(zhuǎn)向助力泵分液壓轉(zhuǎn)向助力泵和電子轉(zhuǎn)向助力電機(jī)兩類(lèi)。液壓轉(zhuǎn)向助力泵主要借助轉(zhuǎn)向助力油提供助力，而電子轉(zhuǎn)向助力電機(jī)則通過(guò)電動(dòng)機(jī)提供助力。轉(zhuǎn)向助力泵的功能是在車(chē)輛行駛過(guò)程中，協(xié)助駕駛?cè)藛T減輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)所需的力度，提升車(chē)輛整體的可操控性，提高行駛的安全系數(shù)和經(jīng)濟(jì)性。目前市場(chǎng)上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可分為機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三類(lèi)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源，它借助汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為傳動(dòng)載體，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用汽油泵輸出的液壓油將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能，從而達(dá)到減輕駕駛?cè)藛T操作強(qiáng)度，提高整車(chē)可操控性的目的。轉(zhuǎn)向助力泵還可通過(guò)壓力安全閥控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向管道內(nèi)的壓力，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全性；同時(shí)，利用流量控制閥控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流量，保證車(chē)輛高速行駛時(shí)駕駛?cè)藛T的轉(zhuǎn)向手感?？傊D(zhuǎn)向助力泵在汽車(chē)中是至關(guān)重要的部件，能切實(shí)提高駕駛的舒適性和安全性。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵是什么類(lèi)型的泵體,汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵的工作原理》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。