在對比 1.2t 和 1.6l 這兩款發(fā)動機時，我們不難發(fā)現 1.2t 發(fā)動機在燃油經濟性方面更為卓越。

汽車的排量不僅是評判汽車動力的一項指標，還是劃分汽車等級的標準之一。如今的汽車動力系統(tǒng)已逐步向 1.2t 或 1.4t 渦輪增壓發(fā)動機過渡，渦輪增壓技術的應用已極為廣泛。

雖說 1.2t 相較于 1.6l 排量在動力性能上更勝一籌，但在發(fā)動機低轉速時，自然吸氣發(fā)動機的表現更為突出。通常，當發(fā)動機轉速達到 1500-2000 轉時，渦輪才開始介入工作，所以自然吸氣汽車在起步時的表現更佳。

對于 1.2t 發(fā)動機而言，盡管其可提高發(fā)動機轉速，但在渦輪開始工作時，會存在一定的滯后，大約 1-2 秒，之后動力才會突然輸出，這是渦輪增壓發(fā)動機的主要弊端。雖然提升了動力，但卻降低了汽車的舒適度。

以高爾夫的 1.2T 和 1.6L 為例，兩款發(fā)動機的最大功率均為 81kw，但 1.6l 發(fā)動機的綜合油耗為 6.1L，而 1.2t 車型的綜合油耗僅為 5.1L，使其成為同級別中最省油的車型。

以上就是太平洋汽車對于《1.2t和1.6l哪個好,1.2t和1.6l哪個更省油》的回答，希望能對您有所幫助。