君越的 19 款和 20 款存在一些細(xì)枝末節(jié)的差異。首先，兩款車的發(fā)動機(jī)馬力稍有不同，19 款發(fā)動機(jī)的馬力較 20 款多出 4 馬力。其次，20 款在配置方面相較于 19 款有所改進(jìn)，提供了更多奢華和舒適的配置。

君越作為別克旗下的中大型豪華轎車，車身尺寸長 5026mm、寬 1866mm、高 1462mm，軸距達(dá) 2905mm，為乘客締造了寬敞愜意的車內(nèi)空間。

在動力上，君越配備了一臺 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號 LSY，最大輸出功率可達(dá) 237 馬力，最大扭矩為 350 牛米。該發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，以鋁合金材質(zhì)打造缸蓋和缸體，達(dá)成了輕量化和耐用性的完美平衡。

與君越的發(fā)動機(jī)相匹配的是一款 9 速自動變速箱（9AT），這款變速箱具有換擋平穩(wěn)、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，為駕駛者提供了更為舒適的駕駛感受。

在懸架系統(tǒng)方面，君越的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這種多連桿懸架設(shè)計可以提升車輪的接地性能，增強(qiáng)抓地力，從而提高車輛的操控穩(wěn)定性。不過，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

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