別克英朗的 ISOFIX 接口設置于后排座椅頭枕后方。身為一款緊湊型轎車，別克英朗提供了兩種發(fā)動機選項：1.3 升渦輪增壓發(fā)動機以及 1.5 升自然吸氣發(fā)動機。

在車身尺寸上，別克英朗的長、寬、高分別是 4609 毫米、1798 毫米、1464 毫米，軸距為 2640 毫米。

其 1.5 升自然吸氣發(fā)動機在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘時可達到最大功率 83kW，在 4400 轉(zhuǎn)/分鐘時可達到最大扭矩 141 牛·米。該發(fā)動機采用 DVVT 技術(shù)，缸蓋和缸體皆為鋁合金材質(zhì)，同時配備了多點電噴技術(shù)。

與此發(fā)動機匹配的是 6AT 變速箱。

別克英朗的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 120kW，最大扭矩為 230 ?！っ?，發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1800 至 4400 轉(zhuǎn)。此發(fā)動機配備了 48V 輕混系統(tǒng)，缸蓋和缸體同樣采用鋁合金材質(zhì)，且配備了多點電噴技術(shù)。

與該發(fā)動機匹配的亦是 6AT 變速箱。

別克英朗的前懸架選用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則為多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架構(gòu)造繁復，但能提升汽車的操控性能和乘坐舒適度。

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