ABS 系統(tǒng)的工作原理是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán)過程，使車輛保持在臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)。當急踩剎車時，ABS 系統(tǒng)會發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這屬于正?，F象。此時，應全力踩下剎車，直至車輛停止。若踩下剎車踏板時聽到變速箱與擋把間傳來的“咯噔”聲，可能是剎車系統(tǒng)與自動擋汽車變速箱的電子聯動。這時需要按下擋把鎖止按鈕才能換擋，這是一種安全提示。若車輛點剎時也出現咯噔聲，或車輛沒有自動擋的鎖止按鈕，或聲音持續(xù)或間斷出現，需警惕可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤某連接部件松脫所致。為安全起見，建議盡快到 4S 店檢修。剎車踏板的基本工作原理是：通過汽車剎車片與剎車碟（鼓）及車胎與道路的摩擦，將車輛前進的動能轉化為摩擦后的熱能，使車輛停下。所以，若發(fā)現汽車剎車片異常，應立即處理。若剎車踏板有異味，若是離合器摩擦片的味道，則可在保養(yǎng)時再查看，同時要檢查發(fā)動機主線束是否有被燒糊的部位，尤其是排氣側，一定要盡早仔細檢查，以防短路，燒壞 ECU 是小事，避免起火是大事。在常規(guī)行駛條件下，每行駛 5000 公里要對汽車剎車片進行一次檢查，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片磨損的狀況、兩側磨損程度是否一致、回位是否順暢等，如有異常，應立即處理。

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