ABS 系統(tǒng)的工作原理是抱死-松開(kāi)-抱死-松開(kāi)的循環(huán)過(guò)程，使車輛保持在臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)急踩剎車時(shí)，ABS 系統(tǒng)會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這屬于正?，F(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)全力踩下剎車，直至車輛停止。若踩下剎車踏板時(shí)聽(tīng)到變速箱與擋把間傳來(lái)的“咯噔”聲，可能是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋汽車變速箱的電子聯(lián)動(dòng)。這時(shí)需要按下?lián)醢焰i止按鈕才能換擋，這是一種安全提示。若車輛點(diǎn)剎時(shí)也出現(xiàn)咯噔聲，或車輛沒(méi)有自動(dòng)擋的鎖止按鈕，或聲音持續(xù)或間斷出現(xiàn)，需警惕可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤(pán)某連接部件松脫所致。為安全起見(jiàn)，建議盡快到 4S 店檢修。剎車踏板的基本工作原理是：通過(guò)汽車剎車片與剎車碟（鼓）及車胎與道路的摩擦，將車輛前進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下。所以，若發(fā)現(xiàn)汽車剎車片異常，應(yīng)立即處理。若剎車踏板有異味，若是離合器摩擦片的味道，則可在保養(yǎng)時(shí)再查看，同時(shí)要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)主線束是否有被燒糊的部位，尤其是排氣側(cè)，一定要盡早仔細(xì)檢查，以防短路，燒壞 ECU 是小事，避免起火是大事。在常規(guī)行駛條件下，每行駛 5000 公里要對(duì)汽車剎車片進(jìn)行一次檢查，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片磨損的狀況、兩側(cè)磨損程度是否一致、回位是否順暢等，如有異常，應(yīng)立即處理。

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