汽車(chē)節(jié)溫器在哪個(gè)位置圖解,汽車(chē)節(jié)溫器在哪個(gè)位置最好

汽車(chē)節(jié)溫器通常裝設(shè)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部排水口處。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)熱；如果主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間則較短，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏低。節(jié)溫器能夠根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，同時(shí)可以起到節(jié)約能源等作用。

因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下是很費(fèi)油的，而且對(duì)車(chē)的損害較大，其中包括容易產(chǎn)生積碳并引發(fā)一系列問(wèn)題。正常情況下，當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，工作溫度很低，為了使溫度能夠快速上升，此時(shí)通過(guò)節(jié)溫器控制（節(jié)溫器的主閥門(mén)關(guān)閉），使冷卻液由水泵打入分水管，冷卻液不流經(jīng)散熱器，此時(shí)為小循環(huán)，當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到 87 度后，節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)啟，冷卻液開(kāi)始流經(jīng)散熱器，冷卻系統(tǒng)進(jìn)入大循環(huán)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后 5 分鐘左右，冷卻液溫度就可以達(dá)到 85-105 度的正常溫度，如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，或溫度直線上升超過(guò) 110 度，就應(yīng)該懷疑是否是節(jié)溫器出現(xiàn)了問(wèn)題。

節(jié)溫器大多放置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，促使冷卻系統(tǒng)中的氣泡會(huì)非常容易排出；缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)頻繁開(kāi)閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)節(jié)溫器在哪個(gè)位置圖解,汽車(chē)節(jié)溫器在哪個(gè)位置最好》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。