英菲尼迪 G37 設(shè)有雙門(mén) Coupe 版型，系英菲尼迪旗下一款中型轎車(chē)，另有雙門(mén)硬頂版、雙門(mén)敞篷版、四門(mén)硬頂版等多元車(chē)身類(lèi)型。

此車(chē)裝配了馳名的 VQ37 發(fā)動(dòng)機(jī)，其為 3.7 升 V6 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，為英菲尼迪 G37 提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

就車(chē)身尺寸而言，英菲尼迪 G37 Coupe 的軸距達(dá) 2850mm，長(zhǎng)、寬、高分別為 4653mm、1823mm、1395mm，賦予了其寬裕舒適的內(nèi)部空間與穩(wěn)健的行駛性能。

其 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá) 258kw，最大扭矩達(dá) 363 牛米，轉(zhuǎn)速表現(xiàn)甚佳，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 7000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 5200 轉(zhuǎn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了 VVEL 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了燃油效率，更為車(chē)主帶來(lái)了更流暢的操控感受。

英菲尼迪 G37 配置了 7AT 變速箱，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)迅速的換擋，同時(shí)具備較高的可靠性和耐久性。

在懸掛系統(tǒng)上，英菲尼迪 G37 前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，并裝設(shè)了橫向穩(wěn)定桿。這一設(shè)計(jì)有效遏制了車(chē)身側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，為駕駛者提供了更穩(wěn)定、安全的行駛體驗(yàn)。

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