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2024-06-28 10:59:51 作者:lizhu
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攬勝運動版系攬勝之衍生車型,其底盤離地間隙稍低,且裝設了運動外觀套件,此等特點使之與標準版攬勝相區(qū)別。

身為一款中大型 SUV,攬勝配置了三款不同類別的發(fā)動機:低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機、高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機以及 5.0 升機械增壓發(fā)動機。

其中,低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機的最大功率達 265kW,最大扭矩為 495N·m,發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速范圍處于每分鐘 5500 至 6500 轉(zhuǎn)之間。此外,該發(fā)動機亦配備 48V 輕混合系統(tǒng)及缸內(nèi)直噴技術,旨在提升燃油經(jīng)濟性與動力性能。

高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機的表現(xiàn)更加強勁,其最大功率達 294kW,最大扭矩為 550N·m,最大功率轉(zhuǎn)速亦為每分鐘 5500 至 6500 轉(zhuǎn)。

5.0 升機械增壓發(fā)動機則更具威力,其最大功率和峰值扭矩輸出分別為 415kW 和每分鐘 3500 至 5000 轉(zhuǎn)的扭矩。

無論哪一款發(fā)動機,均與 8AT 變速箱完美匹配,為駕駛者提供平穩(wěn)且響應迅捷的換擋感受。

在懸掛系統(tǒng)方面,攬勝采用了雙叉臂獨立懸架作為前懸掛,以及多連桿獨立懸架作為后懸掛。雙叉臂懸架能夠有效抑制車身側(cè)傾幅度及剎車點頭現(xiàn)象,增強駕駛穩(wěn)定性;而多連桿懸架則可增加車輪的抓地力,提升操控性與乘坐舒適性。

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