通常情況下，汽車的質(zhì)保期限為 3 年或六萬公里，以先到者為準(zhǔn)。也就是說，自購車之日起，如果車輛行駛里程超過六萬公里，即使未達(dá)到 3 年，質(zhì)保期也將結(jié)束；同理，如果車輛未達(dá)到六萬公里，但購車時(shí)間超過 3 年，質(zhì)保期也會(huì)隨之結(jié)束。這一規(guī)定主要依據(jù)國家汽車三包法，“包修期長于三包期。三包期不低于 2 年或 5 萬公里，包修期不低于 3 年或 6 萬公里”。計(jì)算購車日期的憑證，在我國是以購車發(fā)票為準(zhǔn)。而質(zhì)保期限的長短因品牌而異，每個(gè)品牌的汽車質(zhì)保政策各不相同

。但都不會(huì)少于 3 年或六萬公里。此外，在保修期內(nèi)，并不是所有的維修費(fèi)用都會(huì)免除，而是要看廠家在保修期內(nèi)所規(guī)定的免費(fèi)項(xiàng)目。通常在車主手冊(cè)和各汽車 4S 店售后部門都有相關(guān)文字說明。

在汽車保修期內(nèi)，只要是在規(guī)定條件下正常使用車輛時(shí)發(fā)生的故障或零部件損壞，廠家都會(huì)免費(fèi)為車主提供維修或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。但這并不意味著只要車輛在保修期內(nèi)就可以隨意維修，更不能簡單地理解為所有問題都能保修。一般所說的 5 年 10 萬公里的保修，主要針對(duì)汽車的關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障概率較低，維修費(fèi)用也較高，在 5 年內(nèi)車主的車很少會(huì)在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等易損件，車商則只提供 3 到 6 個(gè)月或 5000 公里的保修。

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