保時捷911是水平對置嗎,保時捷911是水平對置嗎還是后驅

保時捷 911 所采用的發(fā)動機為水平對置式，且每代車型均會應用水平對置發(fā)動機。

全球范圍內采用水平對置發(fā)動機的汽車廠商僅有兩家，其一為斯巴魯，其二則是保時捷。

斯巴魯旗下所有車型均使用水平對置發(fā)動機，而保時捷僅有部分車型運用水平對置發(fā)動機。

水平對置發(fā)動機或許對于眾多車友而言較為生疏，大家熟知有 V 型汽缸發(fā)動機，諸位不妨將水平對置發(fā)動機視作夾角為 180 度的 V 型發(fā)動機。

水平對置發(fā)動機最為顯著的優(yōu)勢在于運轉的平穩(wěn)性更優(yōu)，而且重心更低。

倘若重心降低，會提升車輛的過彎速度與過彎極限。

保時捷 911 這類注重精準操控的汽車必然要采用水平對置發(fā)動機。

新款保時捷 911 運用了一款 3.0 升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機，此款發(fā)動機具備 385 馬力以及 450 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機能夠在 6500 轉每分鐘之際輸出最大功率，能夠在 1950 到 5000 轉每分鐘之時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的是 8 速雙離合變速箱。

保時捷 911 的這款雙離合變速箱換擋速度極快，并且可靠性、耐用性亦是相當出色的。

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