豐田哪些車(chē)配2jz發(fā)動(dòng)機(jī)好,豐田什么車(chē)搭載2jz發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田旗下的部分老款車(chē)型，諸如 SUPRA、PREVIA、GS300 以及皇冠 3.0 排量的車(chē)款，均配備了 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2JZ-GTE 乃是 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)的完整稱謂，其為一款 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，素有“直線之王”的美稱，亦是歷史當(dāng)中最為經(jīng)典、最為卓越的傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

2JZ-GTE 的“G”意味著高性能的雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，“T”代表渦輪增壓，“E”表示的是電子燃油噴射系統(tǒng)。

2JZ-GTE 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在兩個(gè)版本，其一為海外版，其二為日本本土版。

海外版的最大功率達(dá) 240KW，最大馬力為 320PS，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5600rpm。

日本本土版的最大功率為 206KW，最大馬力為 280PS，最大扭矩為 435N·m。最大功率轉(zhuǎn)速是 5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000rpm。

日本本土版發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低的緣由在于日本國(guó)內(nèi)的規(guī)定，即發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得超過(guò) 280 匹馬力。不過(guò)，這也為其后續(xù)的深度改裝創(chuàng)造了廣闊的余地，所以深受追捧。

1997 年，2JZ-GTE 發(fā)動(dòng)機(jī)增添了 VVT-i 智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大扭矩提升至 451N·m。

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