寶馬z4是不是四驅(qū),寶馬z4是四驅(qū)還是后驅(qū)的

寶馬 Z4 屬于后驅(qū)車型。寶馬 Z4 乃是寶馬旗下的一款敞篷跑車，此車的長寬高分別為 4336 毫米、1867 毫米、1322 毫米，軸距是 2470 毫米。寶馬 Z4 總共采用了兩款發(fā)動機，其一為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，其二是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達(dá) 145kw，最大扭矩為 320 牛米，該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速處于 4500 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1450 到 4200 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的是 8at 變速箱。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 250kw，最大扭矩是 500 牛米，該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘范圍，最大扭矩轉(zhuǎn)速從 1600 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是 8at 變速箱。

寶馬 Z4 的前懸架運用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架優(yōu)化而來的產(chǎn)物，這種懸架把麥弗遜懸架的 L 型控制臂變?yōu)榱藘蓚€連桿。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改良而來的產(chǎn)品。

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