在上汽大眾成立40周年之際，大眾汽車集團、上汽集團合作再啟新篇。6月27日，大眾汽車集團、上汽集團、大眾汽車（中國）投資有限公司、大眾汽車（中國）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項有關上汽大眾新產(chǎn)品項目的技術合作協(xié)議。

內(nèi)容包括在中國開發(fā)三款插電混動車型以及兩款純電車型的技術合作協(xié)議，中德雙方共同為合資企業(yè)“技術賦能”，開啟合資合作全新篇章。預計自2026年起，并跨越2030年，合作開發(fā)的多款插電混動車型、純電車型將陸續(xù)推向市場。

活動現(xiàn)場，大眾汽車集團中國區(qū)業(yè)務部總經(jīng)理魏石楠，上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭，大眾汽車集團（中國）首席技術官、大眾汽車（中國）科技有限公司首席執(zhí)行官吳博銳，大眾汽車集團（中國）副總裁、產(chǎn)品管理負責人高孟天簽署合作協(xié)議，上汽集團董事長陳虹、大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事及大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德、上汽集團總裁王曉秋等共同見證。

上汽大眾是中國最早的合資車企之一，也在行業(yè)中創(chuàng)下了多個第一，參與并推進了中國現(xiàn)代汽車工業(yè)從起步到融入全球汽車產(chǎn)業(yè)的歷程。此前在5月20日，上汽集團與奧迪汽車在滬簽訂合作協(xié)議，啟動上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺的聯(lián)合開發(fā)，全新智能數(shù)字平臺的生產(chǎn)基地也同步啟動更新?lián)Q代，新車將于2025年下線。隨著此次多項合作開發(fā)協(xié)議的簽署，上汽大眾在新能源領域的產(chǎn)品布局、技術能力將更為完善，產(chǎn)品型譜已規(guī)劃到2030年后。

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