缸內(nèi)直噴容易積碳為什么還用,為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳嚴(yán)重

為何缸內(nèi)直噴更易積碳

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴處于燃燒室內(nèi)，致使進(jìn)氣道易于積碳。另外，噴油時(shí)將汽油噴至活塞頂上，由于活塞溫度頗高，使得活塞頂容易產(chǎn)生積碳。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴徑直安裝在汽缸蓋上，令汽油直接噴入燃燒室內(nèi)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)勁的動(dòng)力以及更優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)，相較于多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更易積碳。

應(yīng)對(duì)積碳的手段包含運(yùn)用能夠清除積碳的燃油添加劑以及定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。清除積碳較優(yōu)的辦法是核桃砂清除法，而采用打吊瓶清除積碳的成效欠佳。

建議在加油時(shí)切勿使用劣質(zhì)汽油，由于長(zhǎng)期使用此類汽油會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。

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