現(xiàn)代逸行參數(shù)配置,現(xiàn)代逸行論壇

現(xiàn)代逸行的火花塞更換周期為 5.5 萬公里，發(fā)動機原廠采用的是 NGK 火花塞。

現(xiàn)代逸行火花塞更換教程

①倘若不了解適用工具的型號，可以籌備一套完備的工具配件。

②首先要將進氣管和防凍液儲存罐拆卸下來。（4 缸車型無需此步驟）

③把它們拆除以后，接著將點火線圈拔出，然后就能利用工具把火花塞拆除出來。（注意：拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直，否則會造成滑絲。）

④將新舊火花塞進行對照，二者存在較大的差別。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位，好在點火間隙并未有明顯的變化。自吸的發(fā)動機能夠洗洗再用，渦輪增壓發(fā)動機需要更換新的火花塞。

⑤在安裝新火花塞的時候，火花塞要貼近內(nèi)壁緩緩?fù)禄瑒?，如此是為了避免影響點火間隙。

現(xiàn)代逸行火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將適量的化油器清洗劑放置在一個容器當中，把火花塞放入浸泡 20 分鐘上下，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，積碳就能夠去除了。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相近，更為簡便易行。白醋方法不能頻繁使用，它的腐蝕能力會損害火花塞，因而在清除積碳之后要洗凈表面的白醋。

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