奔騰t33用了什么懸架技術(shù),奔騰t33用了什么懸架型號
2024-07-17 18:27:31
作者:lizhu
奔騰t33用了什么懸架技術(shù),奔騰t33用了什么懸架型號
奔騰 T33 的前懸架運用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用扭力梁非獨立懸架。
奔騰 T33 屬于一款小型 SUV,小型汽車通常將扭力梁懸架當作后懸架。
扭力梁懸架構(gòu)造簡便,體積不大,所占空間較小。
采用扭力梁懸架以后,能夠增大后排乘坐空間以及后備箱空間。
對于小型汽車而言,空間極為重要。
采用扭力梁懸架還能夠削減整車制造成本,進而降低售價,增進市場競爭力。
麥弗遜懸架是最為常見的獨立懸架種類,構(gòu)造簡易,體積不大,占用空間較少。
麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂,眾多橫置發(fā)動機的汽車均采用麥弗遜懸架,因為此懸架幾乎不占據(jù)發(fā)動機艙空間。
倘若對奔騰 T33 抱有興趣,可以前往當?shù)氐谋简v 4S 店進行看車試駕。
奔騰 T33 全系配備 1.6 升自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機的動力全然滿足日常使用需要。
奔騰 T33 采用兩種變速箱,分別為 5 速手動變速箱和 6AT 變速箱。
該動力系統(tǒng)具備優(yōu)良的可靠性和耐用性。
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